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10月8日，华夏工程院2019年院士增选名单正式公布。
彼岸科技集团高级副总裁、彼岸云计算中心负责人王坚博士，作为民营企业科技工作者的杰出代表，当选工程院工程管理学部院士，并成为该学部新设“新兴交叉领域工程技术创新管理”专业首位入选者。
《科技日报》在头版报道中评价：“王坚院士的当选，标志着我国科技评价体系对民营企业科研创新的高度认可。
他所开创的‘以数据为中心’的分布式云计算架构——彼岸云，成功突破传统云计算技术瓶颈，推动我国在云计算核心技术上实现从跟跑到领跑的跨越.....”
《财经》杂志在深度分析中指出：“这位曾以流利英语震撼国际云计算大会的技术专家，如今带领团队打造的彼岸云平台已覆盖全球200多个国家和地区。
尤为值得关注的是，王坚是工程管理学部设立来首位来自民营企业的院士，这充分体现国家推动创新链与产业链深度融合的战略决心......”
相关报道发布后，评论区洋溢着振奋与共鸣：
网友（云架构师Leo）：“技术大牛终获认可！七年前在技术论坛听过王博士演讲，当时他说‘华夏云必须有自己的架构’，今天他真的做到了！”——@
网友（数字时代观察者）：“从在阿里年年被质疑‘画饼’到彼岸柳暗花明，带领彼岸云冲出重围，这才是现实版‘十年磨一剑’！看到曾经他照片里他抹眼泪的瞬间全是感慨。”
网友（科创未来）：“民营企业科研人员的新里程碑！期待更多民企科学家站上国家荣誉舞台。”
当晚，陈默包下整座五星级酒店，设宴为彼岸云全体员工庆功。
这不仅属于王坚个人的荣誉，更是整个彼岸云团队共同的胜利。
在集团内部庆功宴上，董事长陈默举杯致辞，语气感慨：
“七年前，我们投入百亿布局云计算，所有人都说这是无底洞，王坚博士说这事彼岸得搞，这些年彼岸云所取得的成果，所做出的贡献，所创造的价值，远远超过我们的投入。
但这离不开在座每一位坚守‘技术信仰’的同行者！
今天这杯酒，敬你们！”
现场流出的照片中，王坚在接过陈默手里特制的“彼岸集团卓越贡献奖”奖杯时再次落泪。
这一场景，与多年前他因质疑在前公司年会黯然抹泪的画面，形成鲜明对比。
翌日，彼岸集团总部顶层一号会议室。
一场关乎未来科技战略走向的高级临时会议在此召开。
室内气氛既延续着昨日庆典的喜悦，也弥漫着冷静的自省。
陈默坐在主位，开门见山：“昨天，我们为彼岸云登顶行业标准而庆贺。
王坚院士用将近十年的时间为我们打下了云计算的江山，能跟欧美对抗不落下风。
但掌声过后，我们必须看清，下一场决定命运的战役已经打响——就是我们之前深耕多年的人工智能。”
他起身走向白板，画出数个圈层，随后指向中心的大圈：
“彼岸集团目前由陆奇全盘负责，诸位各司其职，发展稳健，这是我们的基本盘。
今年新开辟的彼岸智慧健康领域由戴文渊推进，而我则将带领新团队聚焦彼岸汽车，无暇他顾。
AI领域必将成为未来竞争的核心焦点，这一点大家已有共识。
那么问题来了——”
他略作停顿，环视全场：“这场硬仗，由谁来打？又该怎么打？”
“我来！”
两道声音几乎同时响起，许朝军与王坚双双起身请缨。
许朝军作为彼岸创研院院长、集团CTO，负责前沿科学研究责无旁贷。
而且王坚获得院士，对他的激励作用极其明显，他的要求不像老板这么高远，当个院士就好。
王坚当选院士更激励他立志攀登学术高峰。而王坚则认为，彼岸云已进入稳定发展阶段，亟需与AI结合开辟新方向，创造更多可能。
陈默见状微笑：“那就你俩都来。由陆奇牵头，许朝军为主，王博士辅助，三人合力拿下这块战略要地，我会不时关注这块的进展。
接下来就是怎么打的问题了，屏幕上是由天机阁整理的全球AI发展报告，大家可以看下，知己知彼。”
巨幅投影呈现出一份详实的全球AI格局报告：
全球私有AI投资超700亿美元，相当于每天有2亿多美元投入该领域。
其中自动驾驶是最热门赛道，获得77亿美元投资，占比近10%；AI医疗和面部识别并列第二，均获47亿美元投资，欺诈检测、金融等领域也有大额资本注入。
CB Insights发布的全球AI百强榜中，美国企业占据77席，优势显著；华夏有彼岸、百度、商汤、旷视、地平线等7家企业入选，其中地平线是唯一上榜的华夏AI芯片企业。
值得注意的是，近半数上榜华夏企业背后均有彼岸的投资布局，显示其在AI领域的前瞻视野。
“了解整体背景后，我们聚焦主要竞争对手。”陈默切换画面，列出关键对手：
OpenAI：在微软的巨额投入下，GPT系列预训练语言模型已展现出惊人潜力，技术路线已然清晰，巨量参数与算力堆砌的道路锋芒毕露。
Google：凭借BERT模型引领自然语言处理风潮，同时其DeepMind在强化学习等领域持续深耕，底蕴深厚，算力储备深不可测。
英伟达：其V100、A100等GPU正成为全球AI实验室的“硬通货”，通过绝对领先的硬件性能，确立了“力大飞砖”式发展的基础设施地位，几乎垄断了高端算力市场。
数据冰冷而残酷。
数据冰冷而严峻。天机阁分析指出，若沿袭“堆算力、拼参数”的路径，即便彼岸倾尽资源，亦难以超越拥有先发优势与硬件生态护城河的巨头，无异于一场胜算渺茫的消耗战。
“因此，”陈默斩钉截铁地打破沉默，“我们不能被对手牵着鼻子走。正如造车，欧美百年工业积淀非一朝可追，我们选择新能源汽车作为突破口。
同理，面对算力碾压，我们不能硬拼——拼不过，也拼不起。
我们必须找到属于自己的‘科技树’。”
他走向白板，画出一条分叉路径：“近日我与陆奇博士及天机阁专家反复探讨，过去数年，集团在各领域积累了海量的、高质量的场景数据。
这些高质量、多模态的垂直数据是彼岸最为宝贵的资产，是Google、OpenAI等纯技术公司所不具备的独特燃料，甚至对于全世界来说也是独一份。
通过将AI模型快速部署到现有业务中，可以形成一个“模型使用->产生新数据->反哺模型优化”的闭环。
这个持续进化的迭代进化过程，是算力难以短期复制的核心壁垒。
通过模型架构与训练方法的根本性创新，通过算法与自研AI芯片的深度协同设计，可以极大程度地榨干每一分算力，能将有限的算力能效指数级放大，从而量变引起质变，让对手的算力优势沦为冗余。
这不仅需要我们彼岸的科技人员、甚至需要联合商汤、旷世、地平线、米岸芯昇等企业协同作战....”
会场一片寂静，所有人意识到这一战略定位的巨大意义与风险。
“为此，我宣布，”陈默目光扫过全场，“集团正式启动‘天网’AI计划。
本计划由陆奇博士牵头，负责顶层设计与技术路线规划；许朝军担任项目总指挥，统管研发资源与落地执行；王坚博士负责资源保障与协同支持。
至于我，当你们的监工！”
被点名的三人肃然领命。
“散会！”
......
据知情人士透露，在王坚当选后短短数日，已有消息称彼岸集团董事长陈默可能担任华夏商会副手。
虽然该消息未获官方最终确认，在大众层面并没有引起太大波澜，毕竟都是登城楼的人，感觉是水到渠成的事情。
如果一个人身上发生任何不合理的事情，如果这个人名叫陈默，人们就觉得很合理。
此落彼涨，这个消息，在老许的眼里，代表着极度危险的信号，因为这两位都是科技界的。
之前传闻，他其实是有机会的登顶的，如果真能如此，将会极大延缓问题的爆发速度。
可看着屏幕中这个年轻人，35岁登顶，简直闻所未闻。
那帮筛选名单的评委怎么选的人，当官看资历，怎么经商就不看了？
他们房产过去十数年作为经济支柱做出了多大的贡献现在说不要就不要了？
起码留一个名额也成啊。
看来是成是败，就看接下来这一手了。
......
2019年10月18日，第七届世界军运会在武汉开幕，来自世界各地的近万名军人欢聚一堂。
这是世界军人运动会第一次来到华夏。
江城今晚张开怀抱，迎来国际军体运动史上空前的大团聚。
同日，恒大在广州举行规模空前的战略峰会。
在“不差钱”的邀请下，百家汽车产业龙头企业代表、CEO及高管，以及13家世界500强企业齐聚一堂。
在会上，意气风发的董事局主席老许，语不惊人死不休，一上来就炸场，“前两天大家都知道彼岸宣布1024亿造车，网上讨论的比较热闹，我觉得差点亿思。
借此我宣布恒大将斥资1500亿，进军新能源汽车领域！！”
话音未落，全场报以热烈掌声和欢呼声。
这也激发了老许的情绪，随后发表一番激情澎湃充斥成功学意味的演讲，依稀可见当初几分老马的模样，其实总结起来一共十五个字：
“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。”
换算下来一字何止千金，那是一字百亿！
“买”是指把世界范围内能买到的技术都买到手；
“合”是指买不到的就合作；
“圈”是指将建立的三大“朋友圈”：与世界顶级的5大企业合作的造车研发朋友圈、与世界15位顶级大师合作的汽车造型朋友圈、与世界最大的60家汽车零配件供应商合作的汽车供应链朋友圈；
“大”是指大格局、大战略、大规模；
“好”是指品质好、造型好、价格好；
兴许是来了状态，老许更是在台上一口气宣布恒驰1到恒驰6共六款车型的造车计划，覆盖A到D所有级别及轿车、SUV、MPV等多类车型，开创“车海战术”先河。
“.....我们可不像某家企业通过不择手段的挖人，搅乱市场试图弯道超车，我们恒大不屑于此，而是要开辟一条全世界都没有走过的恒大造车之路。
最后就是三个必须：核心技术必须世界领先、产品质量必须世界一流，成本必须大幅下降......
最后就是我们的目标：三年实现年产销100万辆，五年实现年产销500万辆！”
发布会未结束，相关新闻已刷屏网络：
《陈默造车，我不服！》
《1500亿造车，恒大再破彼岸造车纪录！》
随后的5天内，恒大集团先后宣布投资南北两大造车基地，高调布局新能源汽车产业，引发舆论聚焦。
发布会后的次日，恒大集团与广州签署战略合作框架协议。
根据协议，恒大集团将在南沙区建设新能源汽车三大基地等项目；
10月22日，恒大集团再与沈阳合作，计划建设包括轮毂电机、新能源汽车、新能源电池等在内的多个重大项目。
合作动作之大，资金投入之巨令人侧目，也引发业内热议。
随后有媒体挖出恒大之前的一些新闻，称“其实这不是恒大的心血来潮，早在数年前就想进军新能源汽车领域，当时抄底控制法拉第未果。
这次又不同，其在投资新能源车的逻辑发生了变化，不再单独押注新能源整车企业，而是拿出了一套产业链打法。”
部分专家表示：“从恒大过去在房产、足球等方面的投资来看，其商业运营比较成功，这说明恒大的经营能力和跨界能力较强.....
敢于投入这么多资金，许总肯定是做足了准备，不会打无准备之仗。
毕竟恒大在整合资源和战略判断等方面很有优势的.....”
......