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第365章 梦幻联动

作者:城市里的奥特曼1字数:5.6千字更新时间:2026-09-20 23:44:15
第365章 梦幻联动

“布鲁斯,咖啡给您换了一杯热的。”

轻柔的女声在门口响起,李砚睁开眼,看到艾琳·伊娃端着一杯新煮的咖啡走了进来,她身后跟着索菲娅·克拉克,手里抱着一个笔记本电脑,脸上满是抑制不住的兴奋。

“合同签成了?”索菲娅把电脑放在茶几上,眼睛亮晶晶地看着李砚。

艾琳也跟着开口。

“刚才帕夫根先生离开的时候,整个人都在发光,我在电梯口碰到他,他居然主动和我握了手,说我有一个全世界最棒的老大。”

李砚笑了笑,接过艾琳递过来的热咖啡,

“签成了。

你们两个看一下,核心条款都在上面,接下来的一个月,我们有的忙了。”

艾琳拿起合同副本,和索菲娅凑在一起仔细看了起来。

越往下看,两人的眼睛睁得越大,尤其是看到每年500万欧元的固定代言费,还有销售额千分之五的分成条款时,索菲娅忍不住倒吸了一口凉气。

“我的天……”她捂住嘴,声音里满是震惊。

“每年500万欧元?布加迪是疯了吗?这已经是全球最顶级的代言价格了!”

艾琳比她冷静一些,但握着合同的手指也微微收紧。

她在时尚圈工作了五六年,见过很多奢侈品牌的代言合同,却从来没有见过这样的条款。

这根本不是一份普通的代言合同。

布加迪不仅给了李砚极高的酬金,还给了他参与车型设计评审的权力,甚至在“超跑与超模”的企划里,给了他超模人选的一票否决权。

这在等级森严、技术壁垒极高的汽车行业里,是前所未有的事情。

汽车品牌从来都是把设计和工程的核心权力牢牢握在自己手里,从来没有哪个品牌,会让一个时尚圈的设计师,参与到核心车型的设计评审中来,更不用说给他销售额的分成。

“帕夫根先生是个非常聪明的人物他很清楚,现在的布加迪缺的不是速度,不是技术,是故事。

威龙的数据已经做到了极致,他们还在往上走。

但那些买得起威龙的富豪,没有人会真的开着它去赛道上跑极速,他们买的,是这个品牌背后的稀缺性,是故事。”

“而我,能给他们想要的故事。”

艾琳和索菲娅对视了一眼,都从对方的眼里看到了认同。

讲故事,李砚确实是专业的。

......

翌日。

就在李砚和团队梳理后续工作的时候,德国沃尔夫斯堡,大众集团总部大楼的顶层会议室里,一场关于这份合同的讨论,正在进行。

帕夫根坐在会议桌的一侧,面前的投影仪上,正投放着那张“黑夜之声”的设计草图。

会议桌的主位上,坐着费迪南德·皮耶希,这位大众集团的监事会主席,此刻正戴着老花镜,手指轻轻摩挲着下巴,目光紧紧地盯着投影上的草图,一言不发。

他的旁边,坐着大众集团的CEO马丁·文德恩,手里拿着那份合同的副本,眉头微微皱着,正在逐字逐句地看着。

会议室里安静得可怕,只有纸张翻动的声音。

帕夫根知道文德恩是个严谨务实的职业经理人,最看重的是投入产出比。

而皮耶希,是个偏执到极致的技术狂,对汽车设计有着近乎苛刻的要求,任何一点不符合他心意的设计,都会被他当场骂得狗血淋头。

这份合同,能不能最终落地,全看这两个人的态度。

终于,文德恩放下了合同副本,抬起头看着帕夫根,语气平静地开口:“弗朗茨,每年500万欧元的代言费,两年1000万,再加上设计分成和奖金,总金额可能超过1500万欧元。

这么大的一笔支出,你能给集团带来什么回报?”

帕夫根拿出早已准备好的PPT,翻到了数据页面。

“马丁,费迪南德,我知道这个数字看起来很高,但这笔投资,绝对是物超所值的。”他的语气沉稳,带着十足的底气。

“首先,根据我们的调研,华夏的亿万富豪数量,已经超过了英国,仅次于美国,而且还在增长。

这个市场,是我们未来十年最重要的增量市场。”

“而布鲁斯李,是目前整个亚洲市场最有号召力的时尚偶像,没有之一,他是华夏人,23岁就成为了YSL的总监,当选了《时代》周刊年度风云人物,在整个亚洲的顶级圈层里,有着无与伦比的影响力。

我们测算过,只要他成为我们的全球代言人,未来两年,我们在亚洲市场的销量,至少会暴增。

光是亚洲市场增加的营收,就足以覆盖这份合同的所有支出。”

文德恩的眉头微微舒展了一些,手指轻轻敲了敲桌面。

“这只是你的测算。”他依旧保持着严谨。

“你怎么确定,他能给你带来这么多的销量增长?

一个时尚设计师,对汽车销量的影响,真的有这么大吗?”

“我非常确定。”帕夫根毫不犹豫地回答。

“马丁,你不了解时尚圈,也不了解这些顶级富豪的消费心理。

买得起威龙的人,他们的车库里,已经停满了法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯,他们不缺车,缺的是独一无二的身份标签。”

“布鲁斯的设计,卖的不是产品,是身份,是姿态,是故事。

他的铆钉高跟鞋,一双售价超过1000欧元,全球卖了超过100万双,给YSL带来了超过10亿欧元的营收。

为什么?因为女人穿上他的鞋,就觉得自己是独立的、强大的、与众不同的。”

“而我们的威龙,现在缺的就是这个年少成名让人热血沸腾的故事。

我们一直在说,我们是全世界最快的量产车,我们有多少多少匹马力,我们的极速能跑到多少多少公里。

但这些数据,对那些有钱人来说,已经没有太大的吸引力了。

他们需要的,是这辆车背后,有值得他们在酒会上讲的故事,还有这辆车的设计有多酷,年轻富豪非常喜欢帅气的超跑。”

“而布鲁斯,能给我们这个故事,能给布加迪的外观镶上钻石。”帕夫根抬手指了指投影上的“黑夜之声”草图。

“更不用说,他还给我们带来了这个。”

一直沉默的皮耶希,终于抬起了头。他的眼睛看向帕夫根,语气低沉地开口:“弗朗茨,你说这张草图,是他当着你的面,在十五分钟之内画出来的?”

“是的,费迪南德。”帕夫根立刻回答,语气里满是笃定。

“我亲眼看着他画的,从地平线,到车身侧影,再到细节,一笔呵成,没有任何修改。

我和全世界最顶尖的汽车设计师打了三十年交道,从来没有见过谁能在这么短的时间里,画出这么有灵魂的设计,从来没有。”

皮耶希没有说话,只是示意帕夫根把草图的细节放大。

投影上,草图的细节被一点点放大,车头更宽更扁的马蹄形进气格栅,修长的LED大灯,从前轮拱一直延伸到后轮拱的银色腰线,还有车尾贯穿式的细长尾灯,巨大的扩散器,中置双出的排气管。

皮耶希的目光,紧紧地盯着那条腰线,看了足足有五分钟。

他太懂汽车设计了。

现款威龙的侧面,因为中置发动机的布局,必须有巨大的进气口,所以整个侧面的视觉效果,被分割成了好几块,显得有些厚重,像一头蹲在地上的猛兽,虽然凶悍,但缺少了一丝丝灵动。

而李砚的这个设计,把进气口和腰线完美地融合在了一起,从前轮拱后方升起,向后延伸,在车门后方逐渐变宽,最终和后轮拱融为一体。

整个侧面,形成了一个完整的视觉流动,哪怕是静止的,也能让人感觉到它在向前奔跑。

更难得的是,他没有丢掉布加迪的品牌基因。

马蹄形的进气格栅,标志性的C柱,这些布加迪最核心的辨识度,都被保留了下来,但又用全新的设计语言重新演绎了一遍,变得更优雅,也更凶悍。

“这个年轻人,很懂超跑。”皮耶希终于开口了,语气里带着一丝不易察觉的欣赏。

“他不是在画一个好看的壳子,他懂车身比例,懂空气动力学,懂中置发动机车型的布局逻辑。

这条腰线,不仅好看,还能优化车身侧面的气流,降低风阻。

弗朗茨,你说得对,他不是来给我们站台的明星,他是真的懂布加迪。”

听到皮耶希的这句话,帕夫根悬着的心,终于放了下来。

在大众集团,只要皮耶希点头的事情,就没有办不成的。

“费迪南德,我的想法是,把黑夜之声这个项目,正式立项。”帕夫根立刻趁热打铁。

“全球限量一台,完全按照李砚的设计来打造,用我们最顶级的技术,最顶级的材料,把它做成布加迪品牌的图腾。

这台车,我们不卖,就送给李砚,作为这次合作的一部分。

但这台车带来的品牌价值,是无法估量的。我们可以在魔都车展放出设计概念,在明年的日内瓦车展,正式发布实车。

到时候,整个汽车圈,都会为布加迪疯狂。”

文德恩看着皮耶希的表情,心里已经有了答案。

他放下手里的笔,看着帕夫根,语气平静地说:“弗朗茨,集团可以批准这份合同,也可以批准黑夜之声的项目立项。

但是,我要你给我一个承诺,2010年,布加迪需要实现盈利,赚一块钱,也算。”

帕夫根的眼睛瞬间亮了,他立刻站起身,语气坚定地说:“马丁,我向你保证,2010年,布加迪一定会实现盈利。

如果做不到,我主动辞职。”

皮耶希摆了摆手,示意他坐下。

“辞职就不必了。”他的目光再次落在那张草图上。

“弗朗茨,安排一下,我要在魔都车展之前,和这个年轻人见一面。

我要亲自和他聊聊,聊聊这台车,聊聊未来。”

帕夫根立刻点头:“没问题,费迪南德,我马上安排。”

会议结束之后,帕夫根走出会议室,立刻给李砚打了个电话,把集团总部批准黑夜之声项目的消息告诉了他,同时转达了皮耶希想要和他见面的意愿。

电话那头的李砚,听到皮耶希的名字时,眉毛忍不住跳了跳。

费迪南德·皮耶希。

这个名字,在整个汽车工业史上,都是传奇一般的存在。

他是保时捷创始人费迪南德·保时捷的外孙,一手把大众集团从一个普通的汽车制造商,打造成了拥有大众、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼等多个品牌的汽车帝国。

能和这位传奇人物见面,对李砚来说,自然是一件好事。

“没问题,时间和地点,帕夫根先生你安排就好,我这边可以配合。五月之前最好。”

“那就定在四月19日,魔都汽车展前...”

李砚抬头看了一眼日程表。

“可以,我那天没什么重要的事。”

......

第二天,2009年4月15日。

巴黎时间上午九点,布加迪的母公司大众集团总部沃尔夫斯堡准点向全球新闻中心发送了一封编号为“B-2009-015”的新闻稿。

“布加迪Automobiles S.A.S.今日宣布,正式聘请华夏籍设计师、YSL首席女装设计师李砚(Bruce Li)担任品牌全球代言人......

布加迪总裁弗朗茨-约瑟夫·帕夫根博士表示:布鲁斯是我们这个时代最懂得如何将反叛与优雅融为一体的创作者。

他的加入,将为布加迪开启全新的设计篇章。

布加迪将于今年9月法兰克福国际车展(IAA)期间,首次公开展示由布鲁斯李参与设计构思的全新概念车型。’”

消息发布的同一时间,一张照片开始在媒体间流传。

照片里,帕夫根穿着标志性的深色西装,灰蓝色的眼睛带着笑意,与一个黑发黑眸的年轻华夏人握手。

三分钟后,路透社、法新社、美联社的终端同时跳出头条。

【路透社·法兰克福急电】

时尚与速度的联姻:YSL首席设计师李砚出任布加迪全球代言人

(记者 Klaus Meier)

大众汽车集团旗下超级跑车品牌布加迪今日宣布,已与现年23岁的YSL首席女装设计师李砚(Bruce Li)签署全球代言人合同。

布加迪CEO弗朗茨-约瑟夫·帕夫根在接受本社电话采访时表示:“布鲁斯是我见过最懂审美的天才。

他对比例、材质和线条的理解,将帮助布加迪在未来十年找到新的设计方向。

我们需要的不是一张脸,是一个未来。”

据悉,布鲁斯李将成为布加迪百年历史上首位拥有设计顾问头衔的全球代言人......

消息一出,欧美时尚界与汽车界为之震动。

紧接着,法新社发布了更具爆炸性的细节。

当天下午,YSL母公司PPR集团的股价在巴黎欧交所尾盘小幅上扬0.7%,大众集团也有上涨。

分析师普遍认为,布鲁斯的持续升值,对YSL的长期发展构成利好。

《纽约时报》——时尚版头条

标题:从T台到赛道:布鲁斯李能否为布加迪找到“骨子里的贵”?

副标题:YSL的超新星与布加迪梦幻联动,布鲁斯成为超跑界最意想不到的新面孔。

“当布加迪宣布与布鲁斯签约时,整个汽车界的第一反应是。

他们疯了吗?但仔细想想,这或许是帕夫根职业生涯中最聪明的一步。

威龙卖的是速度,但布鲁斯卖的是故事。

如果他能把设计服装时那种让女人觉得自己能征服世界的魔力,注入到布加迪这只猛兽体内,那么布加迪的未来将不止是更快,而是更值得拥有。”

......

网友们在吃瓜,车友们在激烈讨论。

小牛车友会来了一群骑电动车的年轻人,而布加迪来了个高级裁缝。

“不是,李砚懂超跑是什么吗?”

“懂不懂另说,我记得他和克拉拉不是有一辆玛萨拉蒂吗?”

“玛萨拉蒂沙币呗,这么久不找布鲁斯李合作,再说了,宝马当初可是找卡尔•拉格斐合作的,时尚和汽车跨界也不是新鲜事。”

“我说这小子最近怎么这么安分,原来是搞大新闻去了。”

“真别说,布鲁斯搞流量真是一套又一套的,还不重样,什么维密,时尚电影......布加迪都来了。”

“李砚真挺牛比的,就是不知道他设计的超跑帅不帅,帅我肯定买。”

“楼上别踏马吹牛逼了,你买的起布加迪?”

“我真买的起,我魔都陆家嘴的。”

“我还二环呢。”

“二环不也是乡下地方?”

“我记起来了,又是你这个狗!!我XXXXX你XXXXX。”

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