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陈卫东心中惊讶，这几位来头可不小，像是张博同志，他可是新国家著名建筑师，一级工程师，全国工程勘察设计大师。
天桥剧场、新侨饭店、友谊宾馆等众多建筑的设计任务，都是他主要负责完成的，友谊宾馆的设计，到后世，还被建筑界奉为经典。
新国家四九城的很多建筑规划设计，张博同志也都有参与。
更别说，沈渤同志，城市规划局设计副院长，四九城的很多规划项目，都是出自他手。
张博：“卫东同志，这是我们十大建筑的材料，还有目前建筑工程过程，十大建筑目前面临外界不少压力。
因为赶工比赛似的，都担心会偷工减料，毕竟国际上也没见过这情况，在报纸上看到你在检修车间推行的质量管理体系，我们发现，你实施的很多项目都是全新的并且也是赶工，但是大家对质量问题没有质疑，所以我们想询问一下，这一点是怎么做到的。”
陈卫东看着十大建筑的相关资料，总算明白了，建筑行业和铁路机车行业八竿子打不着，为何会这么着急来询问质量管理体系。
十大建筑刚开始，一些技术专家摇头，说这跟赶工比赛似的怕是会偷工减料，毕竟一年时间完成这么大的项目，国际上都没见过。
国际上，乃至毛熊，都曾经质疑过，嘲笑新国家的十大建筑：“绝不可能由新国家独立完成”，“肯定是用木头和油漆糊的宣传道具”。
国内的也担心，会不会为了赶时髦，丢了新国家的民族味。
以至于，新国家结构设计的专家们，手里拿着的是算盘和计算尺，他们没有计算机，没有先进的模拟软件。
十大建筑面对的，不仅仅是时间的追赶，更是一场关于国家尊严的豪赌。
现在十大建筑要做的不仅是又快做好，还要打消这些质疑声，同时保证施工质量。
这一点，陈卫东不是专业的建筑专业，但是可以给提供一个思路：只要增加一些质量标准，检测报告，同时，根据质量管理体系来改进，所有问题都可以迎刃而解。
时间一分一秒地过去了，会议室静悄悄的，只有陈卫东翻阅资料的声音，中间，沈渤和张博同志带着几位工程师出去一趟。
“张总工，您说，这位小同志，这么年轻又不懂建筑专业，能行吗？咱在这里，是不是耽误时间？”
张博：“卫东同志的质量管理体系的大框架，是可以应用在十大建筑中的，不仅仅是十大建筑，乃至咱新国家的小区规划，大街坊建设，都可以参考这标准，制定一系列的质量管理标准体系。
比如，这是我找的资料，去年，住房质量标准和造价降低，这份图纸中，二层住宅造价为每平方40-43块钱，三四层住宅每平方米52——56元，但是建筑好的楼房，过道窄，室内面积狭小，室内净高才2.6米，归根结底，是因为目前新国家的建筑没有质量参考。”
“但是，我们十大建筑的问题很多，可不仅仅是质量管理能够改变的。”
大街坊建设，是新国家1952年在改建和扩建四九城的规划草案中提出的大街坊制度，一般九至十五公顷，建筑层数为两三层。
街坊要统一规划、统一设计，综合建设，保证居住区有充足阳光和新鲜空气，要有配套的文化福利设施，安排绿地儿童游乐场等等，铁道部在四九城的几个住宅区，就是参考这种设计，也叫邻里住宅区。
都是两层花园式住宅楼，坐北朝南，首层两户分别由东、西山墙开门；二层两户由中间楼梯入户。
到了1957年，新国家引进了小区规划的理论，在毛熊专家建议下，提出城市以小区为基本单位，像是和平型，三里屯，都是小区规划建设。
十大建筑的各位同志这段时间面对的压力很大，内部的外部的，以及建筑的工程进度。
很快，张博等人再次回到会议室，陈卫东此时已经拿出稿纸，开始奋笔疾书，写到一半，他的钢笔没有墨水了。
张博赶紧将他的钢笔递过去，陈卫东继续写，等写完了，陈卫东将报告检查一遍，这才递给张博：“张总工，我没有学习和研究过建筑工程，只是一些针对质量管理，以及目前大家讨论的十大建筑问题，有一个大概的方向。”
张镈和沈渤同志拿起陈卫东的报告开始看起来：第一部分是质量管理体系的概念，核心以及大框架。
通过紧急技术整改和补充标准，按照陈卫东的记忆，十大建筑多项指标不光合格，还超过了原来的预期值。
将这些标准全都公示出来，假如有工地有问题，那就重新调整施工方案，抓住空档做了质量兜底处理。
同时，将专业的楼设计细节公布出来，尤其是保持新国家传统设计的：比如，檐角飞扬，传统符号内嵌到挑高的大厅里；外表看着像古代宫殿，里面却是现代电梯和灯光。
把中西、古今搅成一锅“新国家味儿”，成为新国家方案。
这些专业性的东西，一般老百姓虽然看不懂，但是只要有业界专业人士看懂了，写一篇类似科普的报道，大家伙也就明白了。
新国家的质疑声没有了，再搭配质量管理体系，将工程的每一块砖的责任都落实到个人。
至于毛熊和国际上的质疑声，其实很简单，等到建设成功，用实力说话。
张博和沈渤刚开始是带着多个想法多条路的想法来到机务段，找陈卫东咨询的，一是新国家的建设，目前没有统一的质量管理体系，确实需要这么一个框架，第二就是学习陈卫东推行质量管理体系的先进经验，怎么将检修车间大修蒸汽机车的大工程，做到又快又好。
但是他们没有想到，陈卫东出的几个建议都非常的贴合目前十大建筑的情况，要是按照这思路进行建设，他们有信心，让新国家的十大建筑，变成一项世界瞩目的奇迹，
张博同志握着陈卫东的手：“卫东同志，我们该怎么感谢你才好，你真的帮了我们大忙了。”
陈卫东：“张总工，我也只能解决一些外在压力，内部建设方面，还是靠专业的同志们，这不算什么。”
“不，卫东同志，在质量管理体系方面，以及我们十大建筑施工方面，你为我们提供了新思路。”
“对，只有外部压力解决了，我们才能集中精力突破专业难关。卫东同志，十大建筑建设者名单中，必然会有你的名字，将来要举行庆功会，你可一定要来。”
十大建筑建设的庆功会，据说二先生也会亲自参加，能在十大建筑的建设者中署名，这对谁来说，都是非常光荣的事情。
陈卫东：“有幸参与这一项工程，是我的荣幸。”
张博：“我们需要赶紧回去，先部署一下，卫东同志，改天有时间，请你吃饭。”
送走十大建筑的同志，陈卫东这才去骑自行车，他的行李袋还好好挂在车把上。
其实这年代，有一点和后世差不多，那就是在公共场合，甭管放什么东西，回来保准还在原位，除非放一支笔。
陈卫东先将东西放回宿舍简单收拾了一下，然后就拿着饭盒去打饭，铁道部也实行了一阵公共食堂，只是一直没有放开吃。
就机务段的司炉工，蒸汽机车司炉工，一趟蒸汽机车每次出乘要消耗十多吨煤炭，全靠人工一锹一锹地铲送。
还有机车检修工，尤其是最近，陈卫东将检修车间成功升级到了大修工段，大修的工种，需要对蒸汽机车进行解体、清洗、更换部件等大修作业。
还有负责列车的编组、解体和转线作业的调车员，需要在车底、车钩间穿行，手动挂钩、摘钩，操作铁鞋制动，工作环境多为露天，冬冷夏热，且需频繁弯腰、推拉重物，是典型的“力气活”。
这几种工种，这劳动强度，回来的时候，要是二两重的馒头敞开吃，一顿饭吃六个毫不夸张。
但是基本每天不同时间段来餐厅，都有热乎的饭菜，打饭菜和平时差不多，甲菜、乙菜和丙菜。
汤圆看着陈卫东，笑着说：“卫东同志，今儿餐厅新菜，打豆儿酱，带猪皮的甲菜，要尝尝吗？”
陈卫东：“给我来一份，再来俩二合面馒头。”
打豆儿酱，是老四九城家家必备的“年菜儿”之一，故有“过了腊八打豆儿酱”之说。
豆儿酱与西葫芦酱、胡萝卜酱、秦椒酱并称为京城“四大酱”，又与芥末墩儿、豆豉豆腐、肉丝炒酱瓜丝并称过年的“四味凉菜”。
它其实不是酱，而是是一种由肉皮、豆腐干、黄豆、青豆、水芥做成的凉菜，清爽可口。
再百话一点，就是后世我们经常吃的猪皮冻，这道菜是绝佳的下酒菜，用来就饺子也好吃。
陈卫东这边忙着吃饭的同时，西方的腐国，几位专家此时正坐在会议室中，会议室中气氛沉闷。
腐国是铁路的诞生地。
但在铁路国有化过程中，腐国的四大铁路公司因为之前的疯狂发展、无序竞争、重复建设、各自为政等历史问题，甩给正府的是一个积弊已深，前景黯淡的烂包袱：运量下滑、财政恶化，甚至在1955年，腐国铁路第一次出现了运营亏损。
面对这种困难的局面，腐国铁路管理局在1955年开始推行一项改革，史称“1955年现代化计划”。
该计划的核心是通过牵引动力的干线电气化、全面内燃化，生产新型的列车车辆等措施。
但是，因为缺乏电气化铁路和内燃机车的研发、运用经验，许多设计粗劣的机车车辆和工程非但没有提升效率，反而将本不充裕的运能近一步拉低。
按照目前情况估计，要是再发展下去，1960年腐国铁路将会产生6800万英镑的赤字....这是一个非常可怕的数字。
眼看着技术改进陷入焦灼，腐国再次将目光放在还没有淘汰的蒸汽机车上，原本腐国1955年想要淘汰蒸汽机车，但实际上，一直到1968年才正式终结蒸汽机车的时代。
所以腐国目前技术改进目标，电气化和内燃机改进的同时，对蒸汽机车进行提高牵引力，通风效率等技术改进。
同时这段时间，腐国进行了圆烟筒的技术改进，数据对比之后，并不明显，后来，腐国的蒸汽专家，在和新国家洽谈为新国家进行和平型蒸汽机车技术改进的过程中，偶然从洪总工那边得知了新国家对蒸汽机车烟筒的技术改进。
“查尔斯，我觉得我们必须重视新国家那边的朋友。”
“史蒂芬先生，我觉得你是在浪费我们的时间，我承认，他们是一个很神奇的国家，很勤奋，很努力，曾经很聪明。
但是众所周知，自从他们的国家进入清朝，整个朝代二百六十八年，你想想，他们有哪一项发明影响了世界？一项都没有。
他们的蒸汽机车甚至还是万国牌的，大型干线型货运机车，他们都没有，这样的国家的技术，你确定值得我们研究？”
“查尔斯先生，他们现在已经是新国家了，并且已经诞生十年，也许现在已经和你想象的不一样了，我们从毛熊那边得知，他们有了一种新型通风装置。”
史蒂芬：“新型通风装置？哦，我记得去年他们还在请求我们帮助进行和平型蒸汽机车技术的改进，一项机车技术改进都需要我们帮助，他们能有新型的通风装置？”
“查尔斯，请看你手中的资料，事物的发展是螺旋式的上升和波浪式的前进，现在的新国家，早已不是过去的。”
“好吧好吧，我倒是要看看，他们研究出什么。”
几位专家拿起资料对比的数据开始看起来，当他们看到陈卫东研究的扁烟筒的数据：“哦，Bloody hell!，这怎么可能？他们是怎么做到将冲击损失率、摩擦及扩流损失率的总和减少到这程度的？”
“这不可能，史蒂芬，这是不是有误会，要知道，他们国家连自己的通风装置都没有，也许我们看到的只是假的。”
“不，请收起你的偏见，这数据都是真的，从蒸汽机车扁烟筒的设计上，我看到，曾经那条沉睡的东方巨龙，苏醒了。并且我们研究过，他们最近几辆机车的牵引、通风效率，确实能达到如此数据。
我需要他们和我们共享技术......”