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第802章 和平型机车技术改进定型(求订阅)

作者:慢热的猪字数:4.4千字更新时间:2026-09-24 01:54:54
第802章 和平型机车技术改进定型(求订阅)

刘世冷哼一声:“我帮你带个大爷。还渤海大对虾,你怎么不要满汉全席。”

刘世说完就要跑,牛段长看着陈卫东,喊了一声:“陈副段长,抓住他,养驴的要去胶济铁路沿线,进行优秀组织工作法宣传,让他给带渤海大对虾。

我可是听说了,东山省的渔业大队,如今可是海鲜吃到撑。”

现在的东山省渔业大队,确实,过得比较滋润,肉几毛钱一斤,很贵,过年包饺子,没有肉,用渤海对虾作馅。小鱼小虾,没人吃,生产队沤烂了当肥料。

螃蟹三个两斤,一煮一大铁锅,虾手掌大小,春天的鲅鱼二十多斤一条,都是家里餐桌上可以时不时吃到的。

一直到开始渔猎渤海湾,海鲜大多用来赚外汇,人们才少见海鲜,一直到改革开放那几年,黄渤海湾陆续空了,不少渔民为了打渔跑到了棒子国附近。

甚至为几条鱼丢了命的,都屡见不鲜。

不过,现在的渤海湾物资还是很让人羡慕的,陈卫东小时候,来四九城上学,经常遇到卖对虾的,论“对儿”卖,一般的三毛钱一对,最好的有一札长,大约有六七寸,也就卖五毛钱一对儿,这是不能还价的。

陈卫东之前也想要有机会去东山出差就好了,多弄点小孩手臂大小的渤海对虾,放在空间中。

只是一直没有机会,这会儿刘世能去,陈卫东还挺羡慕,也不怪牛段长缠着刘世一直要渤海对虾。

刘世见到陈卫东过来,他停下脚步:“卫东同志,李荣兆同志的事情,你是不是查到了当初负责荣兆同志入团的负责人?就是东山人?”

陈卫东一愣,这事儿,是他和张五福,白梦桃几个人悄悄托人在沪城那边调查的,刘世怎么会知道?

刘世:“陈副段长,李荣兆同志虽然属于勘探设计院,但是之前丰台机务段的部分勘探施工过程,他也参与过。

所以,他的问题,咱组织上也有必要帮着解决,正好我这次去东山,顺便去问问那边铁路上的同志,若是能找到这位同志最好了。”

陈卫东心中一喜,他没有想到,刘世对李荣兆的事情这么上心,心中感激,陈卫东从挎包的笔记本中拿出一张纸条:“一位是曾经在沪城,老家是东山的陈宏奎同志,还有一位叫梁增发。

这两位同志,只要能找到一位就行,这两位同志老家都是胶东那一块的,其中有一位,好像老家是李龙山一带的,但是我和白梦桃同志联系过那边的公社,说是他并没有回去,但是资料又显示他确实回到了东山省....”

陈卫尽可能的将两位同志的情况写清楚,若是刘世去这一趟,能够将李荣兆当初退團的事情弄明白,或许,李荣兆就能早点回到四九城了。

刘世将资料收起来,面色凝重:“我都记住了,卫东同志,日后关于荣兆同志的事情,谁也不要说了,另外顾明雅同志,我已经协商将她调到了卫东检修工厂,接下来,就让她在工厂专心思想改造,你也不要插手了。”

陈卫东没有想到,刘世竟然还关心了顾明雅的情况,牛段长跑过来,听到了刘世的话,“哎呦喂,我瞧瞧,今儿四九城的太阳打哪儿升起来的?擅长养驴的刘世同志竟然也知道关心年轻同志了?

不说年轻同志需要磨练磨练了?”

刘世:“老牛,你难道没听出来,我要卫东同志不要插手顾明雅同志的情况,就是要求她在基层好好进行思想改进。”

牛段长:“得,还是老德行,行了,机务段的事情,我会看着办的,你这次去,等回来的时候,陈卫东同志可能已经去东北那嘎达了,你赶紧给交代交代,那边情况。”

对于牵引动力转型的政策,牛段长承认,他吃的不如刘世透彻。

刘世:“关于牵引动力转型的事情,卫东同志其实心中有成算了,按照技术小组目前的发展,就大胆去干,不管成功与否,这次都是重要的经验。

不过,卫东同志,我要提醒你一点,官场不同于设备,设备只要顺着一条进料的线摸下去,即使中间多枝丫,最终还是可以摸透,官场则不同,人是活的,官场也是活的。

今天摸透的枝桠,或许明天就改道了,你到时候可能会有刘姥姥初进大观园,浑不知东西南北,但是我相信你的天赋,挨着先将各方面的人吃透了,总能顺下去的。

你重点关注一位同志,姚振民同志,他目前是大连机车厂的总工程师,主要负责这次牵引动力转型任务的内燃机机车的技术改进。

别看大连机车厂只是处级单位,姚振民同志比你高半级,但是大连机床厂历来是机车车辆的重点单位,从1953年的解放型货运机车,新国家制造的第一批干线货运机车,然后就是和平型蒸汽机车的设计制造,这可是新国家第一次自行设计蒸汽机车。

1958年设计成功红旗型蒸汽机车,再设计蒸汽机车的同时,HIA进行了各种设备的整修大改造。

同时,大连机车厂也是第一批,响应号召,开始酝酿内燃机车的设计开发的,1956年,1957年,工厂去毛熊考察了内燃机设计技术和制造工艺,1957年组成了内燃机设计组,仿照毛熊的内燃机,试制出我们新国家第一台内燃机车。

今年,工厂和大连热力机车研究所合作,设计试制了10L207E型柴油机为动力装置的飞龙型液力传动内燃机车。

按照计划,明年,机车厂就会成立设计工艺研究所,准备试制毛熊的12缸V型中速柴油机,以及ND型干线货运内燃机车任务。

铁道部这次牵引动力技术改进,对于蒸汽机车和内燃机机车政策的确定,主要参考的就是姚振民技术小组的意见。”

陈卫东倒吸一口凉气,他记得,他刚毕业那年,提起姚振民,还只是高级工程师,只是比他高四级,竟然已经是大连机车厂的总工程师,同时还负责铁道部全国性的牵引动力转型会议。

要知道,技术等级的升级,和行政等级的升级不一样,行政等级还有破格提拔,重点培养,火箭干部,而新国家工程师等级主要包括技术员、助理工程师、工程师和高级工程师四个基本层级,体系相对简化,强调学历、工作年限和政治表现。

要想升级,客观技术性贡献少不了,比如研究出和平型蒸汽机车,但是就目前新国家工业环境,想要研究一台蒸汽机车,相当艰难,新国家建国十年,也就独立研究设计出一辆和平型蒸汽机车。

像是解放型,胜利型,都是我国仿制的蒸汽机车,而陈卫东技术小组目前在蒸汽机车上的最重要的贡献就是陈卫东带领技术小组,将新国家的蒸汽机车从“仿制”走向“改进”,为新国家铁路留下一套可复制的“自主路径”。

同时,塔也会是技术传承桥梁,为以后积累的设计、制造经验直接喂肥后续前进型蒸汽机车奠定基础。

就是这样的贡献,都不足以提升陈卫东工程师等级,姚振民之所以能够提升,最重要的就是他参与了和平型蒸汽机车的设计和制造。

但是就算这样,才短短两年的时间,姚振民同志就能从高级工程师到总工之位,肯定参与了不少重要项目,同时还做出了不少成绩。

刘世将他知道的牵引动力转型会议相关的一些信息给陈卫东详细讲解了一遍,这才拍拍陈卫东的肩膀:“卫东同志,你的定力甚好,耐心甚好,只要按部就班,慢慢走就是,不管走哪一条路,对你来说,都很不错。”

牛段长:“哎,正事儿说完了,我说养牛的,我过去好歹也算你的好领导,你这出差,给领导带带点特产,不是应该的吗?”

刘世:“行,我给你带,等着,回头我就给你带东山最适合送领导的特产!”

刘世这话是咬着后槽牙说的,牛段长没听出来,还以为刘世答应了,哼着小曲,回家,准备给他媳妇说,过一阵就有渤海对虾吃了。

刘世看着牛段长离开,看向陈卫东:“这次出差,我坐的是软卧,地方比较宽敞,估摸着能多带点东西,卫东同志,有什么需要带的吗?”

陈卫东沉吟:“刘書记,你看看有什么议价粮,或者是海鲜之类的,帮我都带点吧,我给你三十块钱,再加上,我之前剩下的全国粮票。

我家人口多,尤其农村兄弟也不少,家里都是半大小子吃穷老子的时候...”

刘世:“生活上有没有困难?你虽然拒绝了四九城铁路局研究所的特殊人才的津贴,但是你依然属于特殊人才,有任何困难,别硬撑,大家伙一家子搭把手,就过去了。”

陈卫东:“刘書记,我家虽然有困难,但是还能坚持,倒是咱机务段比我家困难的多的去了,我多买点粮食,除了自家的,也是想着技术小组,像是梁军同志,姜文玉同志,李文奎好几家同志都是拖家带口的....”

刘世闻言放心了许多:“你放心,我不是迂腐的人,只要规定之内,可以买的,我尽量帮你带一些,我也想带一些,送到工会那边,像是咱机务段,好几位同志家里困难...”

陈卫东和刘世说完,就先去了一趟技术小组,如今,技术小组都忙着和平型蒸汽机车最后定型的检查工作。

基本定型的数据都差不多了,所以技术小组的同志们此时主要核对着图纸,眼神中都是兴奋的光芒。

于学诚:“和平型蒸汽机车,咱改进之后,采用了楔铁自动调整装置,采用这种装置,能够使用动轮轴距经常保持不变,减少了平。楔铁和摇、连杆销套的磨耗,对于机车的运用和保养,可是有利多了。”

程总工:“何止,咱还在机车的前面装有粘着重量增加器,它能将一部分导从、轮的荷重转为粘着重量,增大机车运行时的粘着牵引力。

经过试验证明,机车低速运行时,使用粘着重量增加器,能够显著减空转,防止中途停车事故,对减少零部件的损伤,节约蒸汽和燃料都有很好打的好处呢。”

王工:“我觉得,咱改进的最好的就是和平型的汽缸铸件,两个铸钢铸件,铸钢汽缸比之前的铸铁汽缸重量轻,而且还容易检修,汽缸鞲鞴还是铸钢一体式的,比之前的组合式汽缸鞲鞴重量轻,减轻了汽机往复运动部分的重量,有利于机车的均力均衡。

同时咱改造之后的汽缸鞲鞴杆填料采用了粉末冶金,节约了有色金属。”

沈工笑着说:“你们都没有说到关键处,我觉得咱改进之后的阀装置的内部参数选得的比较合理,像是选择大余面、大导程率,这可是提高了汽缸的进汽压力和膨胀压力,提高了机车牵引力和功率,同时汽机的热损失降低,热效率增高,汽机的性能比较完善。”

郭禄:“按照咱的理论数据,机车总效率最高可达9.91%,改进前才 8.42%,最大轮周功率达2950马力,每千瓦小时耗煤量降低。”

赵真真:“增设燃烧室以后,火箱净容积由11.61㎡增大到13.19㎡,增加了18.7%。火箱容积的加大,大大减少了燃料燃烧时的飞扬损失和化学不完全燃烧的热损失。

还有更重要的是,根据我们多年来蒸汽机车的制造经验,对于使用A型过热装置的机车,总传热面积与炉床面积的比值应为50~60,而我们改进之后的和平型机车的此项比值为58.8。”

孙庭柱:“还有我们的混合式给水预热装置,由于进入锅炉的水,吸收了废汽的热量而提高了温度,节省了水变汽的热量消耗,提高了锅炉蒸发量,在同样蒸发率的条件下,可以降低燃烧率,并能节省煤6~8%

废汽与水混合后,废汽凝结成水返回锅炉,可节省水10~15%,这些数据综合起来,咱要是真的改造完之后,和平型,会不会直接诞生一台属于我们新国家自己的干线型货运机车?”

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