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1017集，就在不知不觉这一年又过了一大半之后，叶凌天再次来到了三亚，来到了投资公司，这是他近三个月以来第一次来，这边的所有事情他都几乎全部交给了李雨欣，自己几乎没怎么去管。
叶凌天来到三亚之后，没有去公司，而是直接来到了码头边，码头边有一艘大型的游艇，这艘游艇就是叶凌天当初特意购买的，花了他接近3000万，是特意定做的，吨位比较大，只有这个尺寸和强度才能保证出海的安全性，当然里面的设施也是相当的齐全。
叶凌天直接进了游艇，而在游艇里面，李雨欣与刘尚荣都在，这是与叶凌天早就约定了的。
三皇岛上面的全面施工已经正式开始了，他特意地赶过去看一看，李雨欣当然要陪同，虽然他已经去过岛上很多次了。
刘尚荣是叶凌天特意叫上的。
至于周玉林，周玉林从几个月之前就带着一群人住在了岛上，现场负责整个岛上的建设了。
游艇很大，这次出海带的人不多，加上驾驶员等等也就5个人，所以吃住的地方都是齐全的。
而且叶凌天和李雨欣等人每人都有一间属于自己的房间。
而且这个邮轮里有一个房间是从未有人住过的，这是刘尚荣当初规定的，这个房子是叶凌天的私人房间，任何人不能住进去。
叶凌天也是走进自己的房间之后才听说这个事。
就在邮轮开动不久，在叶凌天的房间里，李雨欣和刘尚荣都在。
从这里到三方岛开船过去需要多久？
呃，30个小时左右。
这么久？
哈哈，这已经算是快的了，我们这游艇啊，速度比较快，这以后将是个大问题啊。
飞机呢？
如果开通航线的话，坐飞机过去大概多久？
我们详细算过，从三亚飞到那儿，以民航机的速度，差不多在4个小时左右能到，这个倒是能够接受。
我知道你在想什么，只是这个将会是个大问题。
不管如何，我们要开发这个档，到时候一旦建成，首先要保证交通方便，而这只有两个方式，游轮和飞机。
游轮这一块还好解决一点，我们有现场码头，如果真的有人去的话，我们可以与航运公司合作，想办法让他们开通一班固定客船。
而航空这一块就麻烦了，我们还得向上面申请成立一个机场，可能机场还得我们自己出钱修建，修建起来之后如果没有人流的话，也不可能有航空公司跟我们合作，这笔亏损没有谁能够负担起。
其实邮轮那边也是一样，到时候这可能会是一个很大的问题。
问题关键就是人流量了，其实这是个伪命题，有人流量我们就能成功，没人流量我们整个项目也就失败了，这是我们成败的关键因素。
如果真的没有人流量，我们也就不再需要担心这个问题了，那到时候整个项目就宣布失败，也不存在这么一个小问题了。
所以没什么好担心的，机场必须建，你的计划里面有这个没有？
有，但现在没建。
建，你们这边把机场一定建起来，相关的批是什么的，我回来之后去上面弄下来，游轮要，飞机也要，不管如何，交通一定要保证便利，交通都不便利，谁会来这啊？
前期是人流量，我们就算亏损再多，也要保证这两个交通方式，这个就不再做讨论了，真的要亏，我们也不在乎多亏这一点了。
好了，早上的工作准备到哪一阶段了，你给我说说看。
光伏发电厂已经建好了，发电量完全满足我们的要求绰绰有余，只是成本会比较大，所以以后导商用电单价要比内地起码要贵 1.5 到2倍左右。
海水淡化厂也已经建好，同样的道理，根据我们预计，到时候提供给抖商的用户饮用水，也就是桶装水的价格可能达到10倍价格以上，生活用水也同样要到达10倍以上。
通讯基站也已经建好，我们试用了一下，完全没有问题。
另外呢，对方的通讯公司也表明，等到这里建好之后，他们会派人在这边建立一个营业厅和一个工作小组，专门负责基站维护和客户服务工作，这个是比较好的。
但同样的呢，移动通讯资费与国内一致，不过这里的网络通讯的费用按照他们预计的定价是国内5倍。
当然，速度他们是能够保证的。
这几项都已经全部建好了，另外就是码头，码头也已经建好，现在施工材料都是通过大型邮轮运输的。
这些所有基础设施已经全部完工，现在正在进行全面建造。