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王新福在来之前，觉得他们自行车厂子的技术人员，却跑到了铁路学质量管理体系是浪费时间。
毕竟，现在的永久自行车，可以说是压力最大的时刻，不说的别的技术，就单独说电镀技术，新国家整个自行车工业早期的电镀生产规模和生产工艺技术条件长期处于十分简陋落后的状态。
电镀工人是用手提肩扛的办法去做酸洗、去油、电镀铜锡合金等工作，身前有偌大的橡皮围单，脚上穿没膝的高筒套鞋，双手要戴着长袖的橡皮手套，整天贴着电镀液槽将加工件拿进取出。
而电镀槽液加热后蒸发出铬酸等有害气体，加上生产场地通风条件差，使电镀操作工往往患有电镀职业病，如电镀工人中出现鼻穿孔的职业病就很多。
王新福看着很多技术高的老工人每天一把把的吃药，就是为了不离岗位，乘风破浪，心中不是滋味儿。
这个时候，让他来铁路学习技术，他觉得是耽误时间，但是跟着陈卫东这一阶段的学习之后，他隐隐有了回去研发的思路。
尤其是陈卫东的数学建模思想，利用已知条件，建立模型，再进行研究，这给王新福等工程师打开了新大门。
其实王新福也听说过数学建模，学习过，只是目前新国家的建模作为系统性的分析方法，用于解决交通、环境等宏观问题。
极少有想到用于解决实际问题的，但是陈卫东在转向架分解冲洗流水线上，利用数学建模解决问题，给他打开了新世界大门。
陈卫东还和王新福讨论过，利用数学建建模思想讨论自动电镀机的可行性。
只是，让陈卫东遗憾的是目前新国家缺乏高性能计算工具，这个年代主要依赖计算尺、手摇计算机甚至物理模拟，如电阻网络法求解拉普拉斯方程，无法支撑复杂电化学模型的实时求解。
缺乏嵌入式控制平台，没有单片机，所以数字控制电镀电源在1980年代后才逐步发展。
只盼着，王新福他们能够克服一些困难，研究出属于这个年代的自动电镀机。
王新福踏上离开的蒸汽机车，之后，许志忠，马绍文和穆建民在这边的项目也学习也结束了。
许志忠语气带着歉意：“卫东同志，非常感谢你帮我们解决了这次技术革新问题，但是，我们没有能帮上你的忙。”
陈卫东和许志忠握手：“志忠同志，幸亏你们帮我们赶技术上的进度还有检修工厂的进度，已经帮助我们很多了，祝你们在红旗技术革命竞赛中取得好成绩。”
许志忠和穆建民三人上了火车，穆建民叹息一声：“听卫东同志祝咱在红旗技术革命竞赛中取得好成绩，我心中不是滋味儿，要不是机务段经费的问题无法解决，这次技术竞赛的项目，咱比起丰台机务段可差远了。”
马绍文：“是呀，要是我处于卫东这位置，自家红旗技术革新竞赛还没有眉目，哪里会帮助其他单位的忙活，结果，卫东同志硬是先解决了我们的问题。”
许志忠：“原本按照丰台机务段的进度，加上他们之前谈拢了红星烟筒创外汇的事情，这次先进青年集体妥妥的，我听说，胡同志这段时间，已经将四九城大部分单位，像是轧钢厂，石景山钢铁厂，乃至发电厂，项目走访的差不多了。
咱最大的劲敌，就是鞍钢，一汽，四九城机床厂，石景山钢铁厂，水泥研究所....”
穆建民：“水泥研究所？那边什么项目？”
“据说研究出耐热水泥，因为红星烟筒，又增加了两条耐热水泥研究线路，鞍钢那边就甭说了，一直行业老大，轧钢厂那边研究出盐分汽水，咱铁道部这次最有希望的就是卫东同志的技术小组，要是这次红旗技术革命竞赛，能够获胜，那青年先进集体就稳了，就差临门一脚。”
陈卫东将人送走，就回到检修车间，检修车间如今技术科兵分两路，大技术室程总工正率领大家伙，对甲级公务车进行最后的检查。
陈卫东走过去：“程总工，公务车检修情况怎么样了？”
程总工：“这次检修，我让大家伙想办法应用上质量管理体系，两参一改三结合的方式进行检修，在检修过程中，顺便将公务车的图纸给画下来了。
正好，我们下一步还需要对贾家公务车的红星烟筒等相关技术进行改进。”
陈卫东点点头，拿着图纸上了火车头，不得不说，程总工做事儿很周全，这趟编号为9002的专列，是鹰酱送给光头的礼物。
设备十分高级，光头还没有坐过，就被我们缴获了，这一辆公务车的相关图纸一直是保密状态，机务段是没有的，正好趁着这次将图纸画出来，对未来小技术室改进公务车，有优势。
陈卫东将公务车的关键的几个位置挨着检查了一番，确定没有问题，这才往检修车间的另外一边走去。
小技术室众人此时正忙着将转向架冲洗、分解流水作业的图纸挨着扒拉，每一件零部件都研究的格外的仔细。
于学诚：“姜文玉同志，制动梁螺母装卸机的研究进度怎么样了？”
姜文玉：“制动梁螺母装卸机的主要结构主要由工作台，制动梁卡具，风动拔托装卸螺母机构等四部分组成，目前为止，制动梁上的悬臂风吊，因为零部件紧缺，还没有开始组装，机器的主要设计相关技术都已经攻克了。”
郭禄蹙眉：“装卸轴箱的风动龙门吊完成安装，龙门架戴师傅帮我们用废旧管子焊接成了，小油镐也解决了，所以能节约一部分经费。”
周成仁：“这一部分经费，都用于投螺丝机的研究上了，风动装置，轨道，鞲鞴，铆枪，防护装置，这些还不够。”
陆媛：“要不，咱借钱吧，咱自个儿有多少存款，挨着拿出来，凑一凑，我们现在万事俱备，只欠东风，总不能倒在黎明前吧？”
李师傅：“凑是能凑，只是这不是小钱，恐怕咱整个检修车间都要掏空家底儿了。”
路师傅：“掏空家底也行，横竖每月都有定量，下月一发工资，也就循环起来了。”
大家伙看向陈卫东，陈卫东却不赞同凑钱，凑钱了财务那边账目不好做不说，过几天机务段的供应车就来了，陈卫东还打算趁着这会儿，让大家伙尽可能地买点粮食呢。
这机会错过了，以后还不一定有。
段红梅：“陈副段长，牛段长喊你去开会。”
陈卫东：“这样吧，大家伙先工作，转向架分解流水线项目，大家尽可能地完善好方案，万一确定经费问题，要确保我们的项目能够在红旗技术竞赛之前完成。”
嘱咐大家伙一声，陈卫东就拿着他的《特别通行证》快步往办公楼走去，因为甲级公务车的到来，这段时间，整个机务段一直都是戒备状态，平时陈卫东有《特别通行证》，能畅通无阻，但是普通工人和干部，也就只能在规定范围之内，工作活动。
就连民兵训练，这段时间都暂时迁至检修工厂附近的工地中。
进去之后，牛段长：“卫东同志，你来的正好，两件事，第一件事，从今天开始，大家伙就不能离开机务段了，检修车间的车，今晚上0点正式出库.....”
牛段长：“还有一件事，就是检修车间经费问题，原本想着这两天我们跑一跑铁道部，但是如今情况，我们只能暂时搁置，这两天我们需要准备专列出发预演，我再强调一下，这次专列的乘客，过去会主动和咱的干部和工作人员合照。
但是这次任务非同凡响，前不久津门线路上搜出了炸药包，所以，这次专列要求，所有干部都不许上站台送行，谁也不许打着合照，或者觉得人来了，顺便合照。”
刘世：“卫东同志，接下来两天你的工作非常重要。全路一切设备包括车、机、工、电、辆，动员全体干部、职工进行大检查、大维修、大保养的技术任务，是你负责的，所以，每一次预演，你都要必须进场，同时，铁道部和铁路局也会来人检查。”
陈卫东：“坚决完成任务。”
“好！预演正式开始！”
伴随着一条条指令下去，陈卫东先是回到了副段长办公室，签署了一张张的调度命令，最后陈卫东和赵主任，孟主任协调好了机务段机车的调度，要求一切为预演让路。
1959年4月9日，半夜12点，陈卫东已经按照专列的要求，将机务段的一切工作准备妥当，接受铁道部领导检查。
陈卫东此时正在机务段的贵宾室门口，和朱大车，吴副司机，陆师傅进行最后的专列项目核对。
朱大车看着陈卫东有条不紊的准备：“陈副段长，第一次经历这个阵仗，感觉怎么样？紧张吗？”
陈卫东张开手：“手心全是汗，原本还想着有机会，能合个照，但是按照我们目前安排，恐怕不能合照了。”
朱大车笑着说：“没事，专列的计划很多，会有机会的。”
正说着话的时候，贵宾室门口走出几个人，其中最显眼的是一个个子不高的中年人，铁道部目前代理一把手。
还有路局的郭局长，刘国亮書记，一行人走出来，吕同志走过来，“卫东同志，咱又见面了。”
陈卫东和领导握手问候后，原本以为，吕同志会坐在客运车厢，结果他选择和陈卫东一样，登上司机室。
陈卫东搀扶着吕同志上了司机室，吕同志笑着说：“现在世界都在发展内燃机，我们新国家的内燃机陆续实验生产，上马，但是却没有真正供检修试验基地的硬件设施。
这件事，段、部、局可是都忧心忡忡，正好我想趁着这次机会，沿线看看，确定一下，咱内燃机段未来的建设方向地址。”
陈卫东眸子微闪，他还没有说，机务段正在修建的检修工厂，实际上，就已经包含了内燃机检修车间的相关设计。
但是只是厂房和部分设施，要建立完整的，还需要检修工厂建成之后，从零开始。
所以，陈卫东也就没提这一茬，等确定无误了，再报上去，还能给部里一个惊喜。
吕同志：“这样，从丰台先去老前门，然后从老前门再去东郊，双桥，走百子湾，最后通过东南环附近，去新建立的丰台检修工厂看看，车速不要超过30千米/小时。”
朱大车乘务组开始专心开车，瞭望线路，沿途，吕部长和身边的几个人指指点点的说，陈卫东大概听了，是打算先在四九城折返段那边建立个中检库，可以完成机车折返和中检任务。
内燃机段则是需要建立在适合做大修、架修和试验的地址，这个想法，其实和陈卫东未来对机务段和老前门折返段的设想不谋而合。
只是陈卫东这个设想，是建立在他对整齐机车，内燃机相关技术以及检修等相关技术的学习上的设想。
而吕同志，应该不但能够统筹布局，甚至还懂得相关技术。
不得不说，这个年代干部的作风确实朴实无华，为一个内燃机检修的建设和发展亲自选址，研究技术，真可谓呕心沥血，堪称后世无数干部的楷模。
陈卫东其实后世听过吕同志的名字，只是没想到，他能够如此近距离的接触。
吕同志偶尔还会提问一些内燃机的问题询问，旁边人说不出的时候，郭局长会看向陈卫东。
陈卫东则是对答如流，吕同志惊奇：“卫东同志，我记得你主要学的是蒸汽机车吧？”
陈卫东毕业的时候，新国家才刚开设内燃机工程，所以陈卫东宿舍老五宋有根才会毕业后再进入内燃机专业学习。
陈卫东：“机务段有毛熊专家，没事儿会和他多聊聊。”
刘国亮：“卫东同志谦虚了，卫东同志平时带着小技术室的同志每天固定时间，让老伊万给讲解内燃机知识，为后续做准备，”
吕同志：“这法子好，俗话说的好，师傅请进门，修行在个人，毛熊专家就在那儿，能学到多少，全看咱技术人员的能力了，值得全国推广....”
在出发前两天，陈卫东带领各部门进行了任务预演，铁道部、铁路局来人检查后，都感到比较满意，整个专列的准备工作已经全部完成，进入了一级待命状态。